地平线5淘汰之王免费手机版

地平线5淘汰之王手机免费版，也就是Forza Horizon 5，这是一款从电脑平台移植而来的手机赛车竞速游戏，属于该系列游戏的第五部。此游戏借助全新的次时代引擎技术打造，因此能对车辆外观、游戏特效以及光线亮度进行精细描绘，为玩家带来良好的游戏体验。玩家在游戏中能够自由操控各类赛车在赛道上风驰电掣，尽情享受那种速度与激情带来的游戏快感。

《地平线5：淘汰之王》手机免费版里有着琳琅满目的赛车可供挑选，像超级跑车、越野车以及各类赛车应有尽有。玩家能够依据自身喜好，选用不同的座驾。在游戏里，玩家能够自由自在地探索开放世界，领略美不胜收的风景，还能参与形形色色的挑战与赛事。不仅如此，游戏还设置了多人模式，玩家得以与其他玩家同场竞技，感受更为酣畅淋漓的赛车快感。

地平线5淘汰之王手机版正版怎么玩？

1、下载安装好地平线5淘汰之王手机版最新版，运行游戏，按任意键开始游戏；

2、同意协议，并进入游戏；

3、进入游戏，可以看到左边轮盘操控方向，右边轮盘可以操控速度；

4、此后，玩家能够随心所欲地操控赛车，在广袤无垠的开放世界中尽情冲刺。

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首先地平线5受限于给定的赛道规则（所有赛道都以检查点连接作为路线，不是严格的围场）、物理引擎选择性地夸张和简化处理、以及线上和劲敌模式的限制损坏（仅外观损坏），其性质仍然是彻彻底底的休闲娱乐赛车游戏，说它拟真也只是相对的（相对大众常玩的偏向街机游戏的QQ飞车，狂野飙车，地平线的拟真程度会高一些），但距离现实和模拟器还有很远的距离。上述的这些局限并不妨碍玩家对它的热爱，小编希望大家通过这篇文章能对本游戏的状况有一定了解。

第一、你不应该相信的评分数据

在更换车辆页面和调校升级页面的满分为十分的六项数据，即选中车辆后屏幕左边显示的车速、操控、加速、起跑、刹车、越野六项评分。这些数据的参考价值非常低，不要在选择调校时参考这些数据。这是极限竞速地平线系列历代游戏几乎所有玩家都踩过的坑，很多人到现在还在根据这个选择车辆和调校。

两台常见的s1级别公路车，本田火箭nsxr gt（右）作为大马力后驱车代表车速评分为7.4，而路特斯gt1（左）作为操控车代表，车速评分为8.1。

而事实上，只要玩过一定时间线上或者劲敌的玩家都知道这两辆车速度上的差距（就极速和加速这两点而言，评分低的本田远高于莲花）。那么我们应该相信什么数据？

进入一台车的寻找调校页面

左侧评分六项数值参考价值很低，而右侧的五项数值（零百加速参考价值同样不高）以及确认调校时的三项数值参考价值较高

靠谱的数据其实应该是劲敌圈速以及整体的驾驶体验，在进行调校或者判断车辆调校的时候，我们应该参考马力，车重等以及各速度段的侧向g力数据。车辆改完后，实际的表现或许会与标称数据有偏差，例如800分的公路四驱铁头，其标称马力虽然不高，但是实际加速却吊打一众同级别四驱车，其它的数据例如最高侧g有时也会达不到标称值，比如hmc（墨西哥嘉年华环岛）s1专用车D8 gto，实际侧向g力无法达到标称的2.2g（因为速度起来后，毫无前下压力，失去转向能力），一些车（例如viper 16）不能达到标称马力理论能达到的极速（俗称锁后段）。但总体上讲，这几项数据在初步判断车辆性能和调校倾向时比前面提到的六项数据有参考价值得多。

第二、不要根据零件名称来判断车辆调校的用途

这是本代游戏最新的坑，很多玩家在刚开始会根据调校页面的轮胎类型来判断车辆或调校的用途。这让很多玩家认为用拉力胎的调校就是拉力调校，用漂移胎的调校就是漂移调校，用直线胎的调校就是直线加速调校，但是在游戏中并非如此，须结合调校师给出的标题和文字描述来进行判断。

使用漂移胎的m400（左），使用拉力胎的Fxx（中），使用直线胎的clk gtr（右），他们都是有竞争力的公路车

然而多数时候，它们都是公路调校，这是根据其轮胎性能和分数限制来综合考量的，其它零件的选择同理（例如一些调校师喜欢用拉力悬挂压分减重，使用拉力引擎的公路调校等等）这里不详细展开，但举一个类似的例子，英雄联盟中派克的官方定位是辅助，其登录后一段时间，很多玩家都拿他去打别的位置，因为他在其它位置影响力比辅助更大，直到官方将他削弱为只能玩辅助。地平线中的轮胎选择类似（除非官方将pi分数计算方式全面洗牌），但不会大改版。

大家只需要记住参考，目前版本中，这代公路各等级的调校中会出现各种轮胎，而拉力越野中只会出现越野轮胎或者一些车自带的原厂胎。如果发现了一些调校使用了拉力胎，标题却写了拉力，那么这个调校大概率是理解不到位的，想要在线上和劲敌取得好成绩建议选择熟悉的调校师套用调校（整活或者不玩线上劲敌可以凭自己喜好），注意：地平线4中改装没有越野胎的选项，且拉力胎在泥土路面也常用，不要混淆！

标题为rally，表明是拉力调校但却使用了拉力胎面，虽然符合现实逻辑，但在游戏中还是越野胎更强，遇到这样的调校不建议选择，除非特殊用途（例如季节赛限定车）

第三、不要根据车辆类别来判断其用途

车辆类别，其实是官方依据车辆在现实里的定位所做的一种归类。它主要作用于季节赛事等活动时对车辆进行筛选，并不决定车辆的实际用途。就像斯巴鲁22b，虽被归为复古拉力赛车，但在公路上的性能表现也相当出色；GMC jimmy归类为四驱皮卡车型，然而却是A级顶尖操控的车辆（需注意，2022年6月19号更新后，物理特性有细微改动，理解时可能需更新认知）。

部分车辆类别同质化现象极为严重，其中“拉力赛怪物”这一类别堪称典型。该类别里，除了少数几辆车在线上赛事或劲敌模式中有一定实力外，其他车辆改装到一定程度后，就只能处于劣势，不仅可改装升级的幅度有限且彼此类似，性能分数也很尴尬，也就只能玩玩特技或者参与人机对局。

与之相反，“极限赛道玩具”类别中的绝大多数车辆都具备保底强度，在合适等级下，都极具可玩性。实际上，地平线系列里车辆类别的用途设定颇为奇妙，比如不少在游戏中拉力越野性能强劲的车辆，在现实里压根就不属于拉力赛车。

公路操控车型GMC jimmy（左侧）与拉力性能强劲的车型lola T70（右侧），它们在现实中的用途与在本游戏里的用途存在较大差异。

第四、不要参考车辆品质和价格来判断强度（车辆好坏）

即车辆选择中传奇、史诗等车辆品质标注和价格。这个只是开发人员根据其在现实中的收藏价值或者历史意义甚至个人情感给出的评价，在游戏里品质并不会代表强度高低。车辆的强度上限完全取决与其本身在游戏中的数值。例如克尔维特c8在游戏品质只是标注稀有，但实际表现强，轩尼诗的两台车在游戏中标注传奇，但是实际的线上或劲敌表现很弱，类似的例子很多，这里不一一例举。

两台APOLLO，强度差异并不像其品质那样天差地别，反而因为wp版（下，品质为普通）改装后能轻100kg左右从而获得一定优势。

第五、不要随意在车展或者拍卖行无脑全款拿下一些车

一些在车展标价非常高的车辆，其实在拍卖行的价格相对会低很多。在购买一些较贵车型的时候，可以参考拍卖行的价格。例如在线上和劲敌常见的迈凯伦F1 GT在车展中的价格非常贵，但是到拍卖行中购买可以省下不少钱。拍卖行中一些买断价高达2000万的车，大家平时关注一下季节赛播放列表和马拉松商店，就能省下不少Cr，甚至不花Cr。

常用车迈凯伦F1 gt，在车展和拍卖行的价格对比

第六，避免冲动进行消费升级，购买新的外设产品。

不少玩家刚入手游戏，察觉到操作存在一定难度，便萌生出放弃虚拟按键，转而升级到手柄，甚至升级到方向盘的念头。实际上，地平线系列对于手柄的优化堪称极致，其次是虚拟按键，而方向盘的优化相对普通。仅仅为了地平线5这一款游戏就购买手柄乃至方向盘，这种行为无疑属于冲动消费。你首先得弄清楚，究竟是外设限制了你的发挥，还是自身对游戏的理解存在欠缺！！！地平线系列一直不乏众多出色的玩家始终坚守使用虚拟按键，千万不要小觑虚拟按键所能达到的上限。要是贸然购入手柄和方向盘，极有可能会发现，自身对游戏的理解才是真正制约水平提升的关键所在！请保持理智消费，在确定自己拥有持续玩下去的动力与热情之后，再考虑升级设备的事宜。

衷心祝愿每一位玩家都能在游戏中畅享愉悦时光！

常见问题

若游戏出现闪退或卡顿情况，可尝试以下方法解决：首先，清除游戏缓存或重新安装游戏；其次，务必保证手机有足够的存储空间；另外，降低游戏画质或者关闭一些不必要的后台应用程序，以此提升游戏的运行效果。

游戏无法联网：检查网络连接是否正常，尝试重新连接Wi-Fi或移动数据网络，同时也可以尝试重启手机或游戏来解决问题。

游戏下载失败或安装不成功：检查手机存储空间是否充足，尝试清除手机缓存或重新连接网络来解决下载或安装问题。

游戏兼容性问题：确保手机系统版本符合游戏的最低要求，可以在应用商店中查看游戏的兼容性信息，并且建议使用更新的手机系统版本来提高游戏兼容性。

游戏控制相关问题：玩家能够依据自身喜好对游戏的控制设置进行调整，此外，还可以尝试借助外接手柄，以此提升游戏的操作体验。